垃圾车在缩小填装和运送全过程中处在封闭式情况，垃圾箱与填装器接合面用精制的硫化橡胶(Rubber)密封胶条密封性，垃圾箱前端开发有由垃圾箱和推铲后侧组成的污水箱(构成:高水箱、存储水箱、低储水箱)其容积（volume)达1.35m ，填装器下边有容积达0.3 m的污水箱，其接水口能接受在应用全过程中因垃圾箱与填装器中间的密封胶条脆化或损坏而渗水(seepage)的污水，污水箱上安裝有汽缸(空气压缩)控制（control)或人工控制的过滤阀，有利于在特定地区排污污水。
垃圾车填装器盖彻底遮挡住填装器加料口，清除装运全过程后尾气旋振荡导致废弃物尘屑飞舞的状况，另外更为美观大方；电气设备液协同控制（control)，此车的自动控制系统开发利用了电机控制、气控和液压机（hydraulic)控制的优势，根据电子控制系统控制气控系统，再由气控系统控制液压电磁阀组，合理地处理了液压传动系统(Hydraulic systems)与电路系统的插口(interface)难题，灵活运用液压多路阀比电液换向阀(electromagnetic valve)耐酸碱液环境污染的特性，清除了阀的卡住状况，提升了应用可信性和高效率(efficiency)。
液压机（hydraulic)举升安全性控制回路，在垃圾车举升填装器的液压传动系统(Hydraulic systems)中，设定了防爆阀，该阀装修隔断了举升液压缸与高压胶管的立即联接，即便输油管崩裂(burst)，填装器也不容易忽然落下来导致恶性事故，提升了应用的安全系数(security)；全自动、手动式电脑操作系统，各组织（organization)的工作中均有全自动和手动式二种实际操作方法，如全自动实际操作出现异常，能用手动式实际操作进行组织（organization)工作和卸出废弃物，既保证了车子的效率高(efficiency)（efficiency)工作中，又为调节、检修和常见故障解决出示了巨大的便捷。
