东风系列的压缩垃圾车是我们国内系列车型，其优势（解释:能压倒对方的有利形势)是性价比高，服务站遍布全国，是国内广受欢迎的压缩垃圾车系列。今天呢，厂家特意为大家推荐了两款目前销量的10方东风系列的压缩式垃圾车，下面大家一起来看看吧。东风专用压缩式垃圾车(10立方米)：
东风专用压缩垃圾车，采用十堰东风底盘(chassis)，东风D13系列驾驶室，康明斯ISB170 50国五170马力发动机，6档变速箱，轴距3950mm，前桥3.6吨，后桥8吨，9.00尼龙胎，带原厂ABS,前下防护。新款平面弧形（解释:是一种优雅的线条)厢体，厢体材料为武钢优质碳(C)素钢，有效压缩容积(volume)10立方，PLC一键操作控制（control)，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱(组成部分:高水箱、存水箱、低水箱)。压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压（hydraulic)系统(Hydraulic systems)、双操控系统、多元化翻倒机构（organization)、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环（continue)时间≤50S。
这款东风垃圾车，驾驶室仿照天锦生产(Produce)制作，比以前的驾驶室外观好看太多。
东风多利卡D9压缩式垃圾车（10立方米）
东风D9压缩式垃圾车，正宗是东风股份底盘(chassis)，其配置(deploy)及质量都优于上面一款东风专底，不过价格也贵上不少，D9排半驾驶室，3950mm/4500mm轴距，康明斯180匹马力、玉柴160匹马力国五发动机，6档/小8档变速箱，9.00R20/10.00钢丝胎，方向助力，断气刹，中控锁，电动玻璃，ABS。采用机、电、液压联动控制（control)系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁。并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统(Hydraulic systems)、操作系统组成。整车为全密封型。自行倾倒，压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底（thorough)的解决了运输过程中的二次污染的问题，避了给人们带来不便，关键（解释:比喻事物的重要组成部分)部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构（organization)或垃圾斗翻转机构。
