轮胎是压缩垃圾车的具体组成一部分，承重车子净重，承重构件一切正常运作，确保安全稳定运作。这样的事情立即危害压缩垃圾车的驱动力、根据性、可靠性、安全系数、舒适度和合理性。据测算，维修压缩垃圾车轮胎的成本约占全部车子一切正常维修费的15% 。剖析轮胎出现异常磨损的缘故，并采取有效的防范措施，可以防止轮胎出现异常磨损，增加使用期限，节约成本，提升工作率，确保生产安全，具备关键的实际意义。在剖析轮胎出现异常磨损缘故的根基上，明确提出了增加轮胎使用期限的方式，进而做到节约成本、检修机械设备、提升社会经济效益的目地。
轮胎应用全过程中因为各种各样因素而产生的出现异常磨损，是使一般驾驶人员小伙伴头疼的工作中。因为轮胎工作压力多少、工作超重、四轮定位欠佳、实际操作工作人员操作技能不娴熟、轮胎型号选择及机器设备不科学、外界固态损害等缘故，163号大中型轮胎的使用期限遭受危害。怎样避免这种出现异常的磨损，大家必须做下面的工作中:
，恰当挑选和安裝轮胎，并依据轮胎规格型号相互配合车胎。统一发电机组装的轮胎理应确保统一A、统一构造、统一作用。假如不可以保证这一点，则应在同一轴上安装统一、统一规格型号、统一标识和同一种类的轮胎; 应将新轮胎做为一个总体或在同一轴上拆换; 应根据标准安裝偏置的花纹轮胎、翻转偏移器; 在采用新轮胎时，应在前胎安裝新轮胎，并在后胎安裝新轮胎。为了更好地保证安全安全驾驶，自主创新的轮胎不可以作为汽车方向盘(前胎)。
二是严格执行轮胎打气标准。打气后要体现各部件是不是能漏汽，要准时体现轮胎气压，保证符合要求。培养用气压传感器测量标准气压的习惯性，这也是人眼难以判定的。确保轮胎具备难以避免的延展性，而且在承担基本负载时，使其形变不超过基本限，确保安全在行车历程中具备优异的不变和舒适度。备用胎的标准气压要充得较为高，以防长期漏汽。
第三、还需要开展控制轮胎应用温度，车辆安全管理在行车过程中，轮胎因磨擦、形变而产生一些发热量，使轮胎企业内部的温度、标准气压持续上升。当轮胎设计方案温度规定很高时，不能不如大家使用系统软件放气降血压的方法，更不能不如给轮胎洒水减温，以防发展趋势加速我国轮胎的毁坏。应在荫凉本地泊车休息，待轮胎根据温度做到减少后才可完成延迟时间行车。运输车辆中途泊车和到当场，要形成一个安全滑跑的泊车习惯。要挑选沒有平整、清洁和无油渍的地面上放置，每条轮胎都需要保证稳定落地式，尤其是对车子运载过夜，更应当注意选好放置详细地址，必须时将后胎顶起。
