就是说要按时巡查垃圾清运车整车线束的联接状况，关键的方式都是目测，看一下垃圾清运车的整车线束是束会有无线网络（wireless)皮裂开、松动、松动等状况。沒有的就毫无疑问意味着是一切正常的，若有，则务必要到垃圾清运车的售后维修服务点开展进一步的详尽巡查。次之，就是说要定期维护垃圾清运车的轮胎气压标准、胎面的损坏(零部件无效的一种基础种类)情况、螺帽有没有松脱状况。这一查验周期时间是为每星期一次。
方式是为目测垃圾清运车，随后进一步去实验让垃圾清运车奔波起來，看一下是是不是会有方向跑偏或打摆的觉得，若有得话，干万不可以凑合应用，不然会在垃圾清运车行车全过程中出現大的安全生产事故，此刻一定要到垃圾清运车的售后维修服务点开展四轮定位或动平衡机巡查，直到格后才可以宣布上道。再就是要每星期巡查一次垃圾清运车的汽车机油、制动液是不是会缺乏，有液压机（hydraulic)设备的要考虑到（consider)换液压机（hydraulic)油。
随后，就是说巡查垃圾清运车的底盘(chassis)是不是有渗油、渗水状况。垃圾清运车的底盘(chassis)一般是由东风等大厂生产制造(Produce)的，这种垃圾清运车底盘都可以在东风等的全国性售后服务点开展联保，因此不但要自己目测这些方面是不是有出现异常，也要是到东风那样的生产厂家售后服务点开展底盘一部分的维护保养。然后再巡查垃圾清运车的发动机皮带有没有损坏或破裂（fracture)，调节传动带的松紧度，并立即拆换。
